Temperatūras sensors ir viens no galvenajiem un svarīgākajiem veļas mazgājamās mašīnas elementiem – tas ir atbildīgs par ūdens uzsildīšanu līdz vajadzīgajai temperatūrai, un pēc tam temperatūras sensors izslēdzas.
Ja pamanāt, ka jūsu veļas mašīna ļoti “pārkarsē” ūdeni vai otrādi, tas parasti nav silts, tad problēma ir tieši temperatūras sensorā. Mūsu rakstā jūs uzzināsit, kā pārbaudīt temperatūras sensora veiktspēju un nomaiņu (ja nepieciešams).
Temperatūras sensoru daudzveidība
Veļas mašīnas tipa dizainu var aprīkot tikai ar viens no šiem trim temperatūras sensoriem:
- Bimetāla;
- termistors;
- Ar gāzi pildīts.
Bimetāla temperatūras sensors izskatās pēc planšetdatora, apmēram 20-30 milimetru diametrā un 10 milimetru augstumā. Šīs mazās tabletes iekšpusē ir bimetāla sloksne. Ūdens sildīšanas procesā, kad tas sasniedz noteiktu temperatūru, plāksne izliecas un izveido kontakta slēgšanu. Šādos apstākļos sildīšanas process beidzas.
Termistors ir kļuvis par diezgan populāru elementu mūsdienu mazgāšanas dizainā, kas aizstāja temperatūras sensoru.
Termistors izskatās kā mazs iegarens cilindrs. Tās diametrs ir aptuveni 10 milimetri, un garums sasniedz aptuveni 30 milimetrus. Šis cilindrs ir piestiprināts tieši pie sildelementa. Šāda elementa darbības princips neveic nekādu detaļas mehānisko darbu, bet vienkārši maina pretestību ūdens sildīšanas procesā līdz vajadzīgajai temperatūrai.
pildīts ar gāzi temperatūras sensoram ir tikai divas daļas: pirmā ir planšetdators, kas izgatavots no metāla, kura diametrs ir aptuveni 20-30 milimetri un augstums ir mazāks par 30 milimetriem.
Pirmais elements galvenokārt atrodas pašā tvertnes iekšpusē un vienmēr pieskaras ūdenim, lai mainītu temperatūru. Temperatūras sensora otrā daļa ir izgatavota vara caurules veidā, kas ir savienota ar temperatūras regulatoru (ārējo), kura atrašanās vieta atrodas veļas mazgājamās mašīnas vadības panelī. Šo elementu iekšpusē ir gāze, kuras nosaukums ir freons. Zem ūdens temperatūras šī gāze var sarauties vai paplašināties, veidojot kontaktu aizvēršanu un atvēršanu, kas ved uz sildelementu.
Temperatūras sensora darbības pārbaude un turpmāka nomaiņa
Pirmais solis būs mazgāšanas struktūras atslēgšana. Pēc tam veļas mašīna ir jāizjauc. Vienkāršākais variants ir izvilkt termistoru no veļas mašīnas, kas atrodas sildelementa iekšpusē.Lielākajā daļā dažādu modeļu veļasmašīnu no dažādiem ražotājiem sildelements atrodas to apakšējā (pagraba) daļā.
Mēs veicam termistora noņemšanu četros posmos:
- Noņemiet veļas mazgājamās mašīnas aizmugurējo paneli;
- Atvienojiet no sensora vadus, kas ir novirzīti uz temperatūras regulatoru (ārējo);
- Nedaudz atskrūvējiet skrūvi, kas tur sildelementu;
- Noņemiet termistoru no ierīces.

Šeit ir termistors mūsu rokās. Lai to pārbaudītu, jums ir nepieciešams multimetrs, ar kuru mēs varam izmērīt pretestību. Apskatīsim visu soli pa solim:
Vispirms jums ir jāiestata multimetrs, lai izmērītu pretestību;- Tagad jums ir jāpievieno vadi ar šī sensora kontaktiem. (Atsauce: 20 grādi ir aptuveni 6000 omi jeb 6k omi);
- Mēs pārbaudām veiktspēju: šim nolūkam mēs nolaižam sensoru karstā ūdenī, vienlaikus aplūkojot multimetra rezultātus. Sensors darbojas, ja pretestība ir mazāka. Piemēram, ja temperatūra ir 50 grādi, tad pretestības indikatoram jābūt aptuveni 1350 omi.
Ja temperatūras sensors nedarbojas, tas ir jānomaina, jo to vairs nevar salabot. Salieciet konstrukciju atpakaļ tādā pašā secībā, kā tika demontēta.
Lai pietuvotos ar gāzi pildītajam temperatūras sensoram, jāatver ne tikai aizmugurējais panelis, bet arī priekšējais vāks (kur atrodas vadības panelis). Tas ir nepieciešams, lai atvienotu sensoru (vai drīzāk tā ārējo daļu) no paša paneļa.
Kad esat atvienojis ārējo sensoru, jums jāatgriežas pie aizmugurējā vāka, jānoņem tas un jāatrod vadi uz tvertnes korpusa. Uzmanīgi novelciet gumijas izolāciju, lai nesabojātu vara cauruli. To var izdarīt ar tievu īleni vai ar adatu.Uzmanīgi nokļūstiet zem smaganu ādas un iztērējiet pāris apļus - šajā gadījumā izolāciju būs vieglāk savilkt. Nedaudz piepūles ar vieglu spiedienu uz sensoru (nospiediet uz pamatnes, pabīdot sensoru nedaudz dziļāk), un tas pats izlēks no rievas. Pēc šādas darbības jūs varat droši izvilkt temperatūras sensoru caur tvertni (vai drīzāk caurumu tajā). Tad viss ir vienkārši - atvienojiet vadus un pārbaudiet to ar multimetru.
Rezultātā sensora darbība kļūst neiespējama. Nomaiņa tiek veikta šādi. Lai sāktu, iegādājieties jaunu sensoru (vēlams komplektu, kurā ir arī slēdzis) un uzstādiet to vecā vietā, pēc tam salieciet visu tādā pašā secībā.
Arī bimetāla temperatūras sensoram ir grūti piekļūt, tam ir arī jānokļūst caur tvertni. Pēc tam atvienojiet vadus no termostata.

Tad mēs savienojam kontaktus ar multimetru un aplūkojam pretestības rezultātu. Sildiet ūdeni līdz karstai temperatūrai un iemērciet tajā sensoru - šī darbība ir nepieciešama, lai pārbaudītu pretestības izmaiņas. Ja pretestības indikatori ir strauji kritušies, tad temperatūras sensors darbojas, ja nē, tad tas ir jānomaina.
Būtībā bimetāla sensori sabojājas nolietotas plāksnes dēļ. Šajā gadījumā sensora nomaiņa ir ļoti vienkārša, iegādājieties jaunu termostatu (to pašu) un uzstādiet vecā vietā.
Temperatūras sensora bojājuma pazīmes: galvenie bojājumi
Šeit ir dažas no galvenajām pazīmēm.
- Ar dažādiem mazgāšanas režīmiem un noteiktu paša izvēlētu temperatūru sildelements uzkarsē ūdeni veļas mašīnā līdz vārīšanās temperatūrai;
- Mazgāšanas procesa laikā, veļas mašīnas korpuss ir ļoti karstsun no iekraušanas durvīm nāk ārā tvaiks.
Ja jūsu veļas mašīnai ir šāda problēma, jums nekavējoties jāatbrīvojas no tās. Pretējā gadījumā tas var izraisīt sildelementa izdegšanu. Un neaizmirstiet, ka sildelementa nomaiņa ir vairākas reizes dārgāka nekā temperatūras sensora nomaiņa.
Temperatūras sensora nomaiņa veļas mašīnā ir diezgan viegls un vienkāršs uzdevums, ar kuru var tikt galā pilnīgi ikviens. Jums vienkārši jāiegādājas tieši tāds pats temperatūras sensors un jānovieto vecā vietā. Vēlam veiksmi!

Ļoti noderīga informācija.
Mana veļas mašīna ūdeni nesilda.
Desmit ir labi. Mainīts uz jaunu. Silda tikai 95 grādos.
Vecā sensora pretestība istabas temperatūrā ir 33,5 kOhm. Jauns 9,5 kOhm.
LG automašīna